Td corrigé Devoir de SI Samedi 21 octobre MPSI - Site de la PCSIa pdf

Devoir de SI Samedi 21 octobre MPSI - Site de la PCSIa

T.D. Séquentiel 4 ... Chaque wagonnet est au repos en position de chargement. .... On considère 2 chariots C1 et C2 commandés indépendamment par des ...




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r les positions d’attente A et B est repéré par ata et atb.
On suppose qu’en début de cycle un wagonnet peut ne pas être complètement à gauche mais n’est jamais sur l’une des positions d’attente ou au delà, sur la voie commune.
En vue d’une gestion journalière, chaque déchargement est comptabilisé (compteurs NA ou NB, ré-initialisables par les boutons ia ou ib actionnés en début de cycle).















1 - Déterminer le GRAFCET correspondant à ce cahier des charges.

Exercice n°2 - Ascenseur à deux niveaux.
On considère un ascenseur permettant de relier 2 niveaux repérés 1 (niveau inférieur) et 2 (niveau supérieur).

Les entrées sont constituées de 3 détecteurs tout ou rien ( p1, p2 et f ) et de 4 boutons poussoirs ( m, d, a1 et a2 ) :
p1 détecteur de présence de la cabine à l’étage 1 m bouton de montée situé dans la cabine
p2 détecteur de présence de la cabine à l’étage 2 d bouton de descente situé dans la cabine
f détecteur de portes fermée a1 bouton d’appel d’ascenseur au niveau 1
a2 bouton d’appel d’ascenseur au niveau 2
Les sorties sont constituées de 8 actions continues :
D descente de la cabine M montée de la cabine
O ouverture porte de la cabine F fermeture porte de la cabine
O1 ouverture porte au niveau 1 F1 fermeture porte au niveau 1
O2 ouverture porte au niveau 2 F2 fermeture porte au niveau 2
On impose dans ce problème que : L’ouverture des portes soit automatique à l’arrivée à l’étage.
La fermeture des portes soit automatique après 10 secondes d’ouverture.

1 - Etablir le GRAFCET décrivant le fonctionnement de cet ascenseur dans une version très simple où l’utilisateur est unique, c’est à dire que lorsqu’il appelle l’ascenseur, celui-ci est toujours libre et vient immédiatement à l’étage demandé s’il ne l’est pas déjà.
On suppose également dans ce premier GRAFCET que l’utilisateur patiente toujours jusqu’à l’arrivée de l’ascenseur et l’emprunte normalement lorsque les portes de celui-ci s’ouvrent à lui, en rentrant dans la cabine en moins de 10 secondes et en appuyant sur le bon bouton parmi les boutons m et d.

On désire bien évidemment améliorer le confort et la sécurité de cet ascenseur et éviter les dysfonctionnements.
La recherche de confort nécessite par exemple que l’appel de l’ascenseur soit mémorisé si un deuxième utilisateur appuie sur a1 ou a2 et que l’ascenseur est occupé par un premier.
La recherche de sécurité nécessite que si un utilisateur entre dans la cabine et n’appuie pas sur l’un des boutons (m ou d), on puisse ouvrir les portes par appui sur l’un des boutons (a1 ou a2).
Pour éviter les dysfonctionnements, il est nécessaire qu’un appel non suivi d’utilisation ne bloque pas la cabine à l’un des étages rendant impossible tout accès depuis l’autre étage. En cas d’appuis simultanés sur a1 et a2, l’ascenseur étant libre mais avec ses portes fermées, l’ouverture de celles ci se produit à l’étage où se trouve la cabine.

2 - Etablir le GRAFCET correspondant à cette version améliorée du fonctionnement de l’ascenseur.


Exercice n°3 - Déplacements simultanés de deux chariots.
On considère 2 chariots C1 et C2 commandés indépendamment par des moteurs à 2 sens de marche (G1 et D1 pour C1 et G2 et D2 pour C2).





Chacun de ces 2 chariots peut se déplacer entre 2 postes de travail (a1 et b1 pour C1, a2 et b2 pour C2) repérés par des détecteurs de fins de courses de mêmes noms.
Par action sur un bouton poussoir m, les deux chariots, s’ils sont tous les deux au repos en ai effectuent un aller et un retour. L’action sur m s’ils ne sont pas tous les deux au repos est sans effet.

- Etablir le GRAFCET de ce mode de fonctionnement.
- Expliquer le fonctionnement du système décrit par le GRAFCET ci-contre.
Partie commune

Position gauche A

Position gauche B

Chargement du wagonnet B

Chargement du wagonnet A


Position d’attente A

Position d’attente B

Aiguillage coté B

Aiguillage coté A

Position de déchargement automatique










 INCORPORER PBrush 

Poste a1

Poste b1

C1

a1

b1

D1

G1

Poste a2

Poste b2

C2

a2

b2

D2

G2

m

1

4

2

5

3

6

D1

G1

G2

D2

a1

b1

m

b2


1

a2