session 2006 baccalauréat professionnel technicien d'usinage
BAC PRO juin 2008 MATHEMATIQUES SCIENCES. Technicien d'usinage.
MATHEMATIQUES (15 points). EXERCICE 1 : (4 points). Le plan de la carlingue
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BAC PRO juin 2008 MATHEMATIQUES SCIENCES
Technicien dusinage
MATHEMATIQUES (15 points)
EXERCICE 1 : (4 points)
Le plan de la carlingue dun avion (jouet) est schématisé dans le repère orthonormal ci-dessous.
Pour pouvoir intégrer la dérive (gouvernail de direction situé à larrière de lavion) sur la carlingue, la mesure e langle EQ \o(\s\up9( EMBED Word.Picture.8 );JKL) doit être inférieure à 70°.
1. A laide du schéma précédent, déterminer les coordonnées des points J, K, et L.
2. Calculer les coordonnées des vecteurs EQ \o(\s\up9( EMBED Word.Picture.8 );KJ) et EQ \o(\s\up9( EMBED Word.Picture.8 );KL) puis le produit scalaire EQ \o(\s\up9( EMBED Word.Picture.8 );KJ). EQ \o(\s\up9( EMBED Word.Picture.8 );KL).
3. Calculer les normes des vecteurs EQ \o(\s\up9( EMBED Word.Picture.8 );KJ) et EQ \o(\s\up9( EMBED Word.Picture.8 );KL). Arrondir les résultats au dixième.
4. Calculer la mesure de langle EQ \o(\s\up9( EMBED Word.Picture.8 );JKL) arrondie au degré. Pourra-t-on poser la dérive ?
EXERCICE 2 : (11 points)
Pour fixer lhélice, on doit creuser une cavité rectangulaire à lavant de lavion. Cette cavité doit être centrée à une distance x du bord, comme le montre le schéma ci-dessous. Les côtes sont en cm.
Partie 1 :
1. Dans cette question, on prend x = 2 cm. Calculer laire, en cm2, de la cavité.
2. a) Exprimer la longueur L de la cavité en fonction de x.
b) Exprimer la largeur l de la cavité en fonction de x.
3. Montrer que laire A de la cavité a pour expression en fonction de x :
A = 4x2 66x + 270
Partie 2 :
1. Indiquer la valeur minimale et la valeur maximale de la variable x.
2. On définit la fonction f sur l'intervalle [0 ; 7,5] par : f(x) = 4x2 66x + 270
Calculer f(0) et f(7,5).
3. On désigne par f la dérivée de la fonction f.
A laide du signe de f(x), vérifier que la fonction f est décroissante sur lintervalle [0 ; 7,5].
4. Compléter le tableau de valeurs de la fonction f en annexe.
5. Tracer la courbe représentative de la fonction f dans le repère de lannexe.
Partie 3 :
Pour des raisons de solidité, laire de la cavité doit être inférieure ou égale à 110 cm2. La valeur minimale de x pour que cette contrainte soit satisfaite vérifie f(x) = 110.
On souhaite déterminer cette valeur de deux façons différentes.
1. Résolution graphique :
a) Tracer la droite déquation y = 110 dans le repère de lannexe.
b) Déterminer graphiquement la valeur minimale de x pour que la contrainte soit satisfaite.
2. Résolution algébrique :
a) Montrer que x est solution de léquation : 4x2 66x + 160 = 0
b) Résoudre léquation du second degré : 4x2 66x + 160 = 0
Les solutions seront arrondies au dixième.
c) Déduire de la question précédente la valeur minimale de x pour que la contrainte soit satisfaite.
ANNEXE
(À REMETTRE AVEC LA COPIE)
EXERCICE 2:
Partie 2, question 4. Tableau de valeurs de la fonction f.
x0123567,5f(x)
EXERCICE 2:
Partie 2, question 5. Tracé de la courbe représentative de la fonction f.
Partie 2, question 1.a) et 1b) Résolution graphique.
EMBED Word.Picture.8
SCIENCES PHYSIQUES (5 points)
EXERCICE 1: (2,5 points)
Pour protéger la carlingue en fer contre la corrosion, on réalise sa galvanisation par une réaction délectrolyse dune solution de sulfate de zinc entre une électrode de zinc et la carlingue.
1. Quel est le métal qui se dépose sur le fer ?
2. A quel pôle du générateur doit être reliée la carlingue ? Justifier votre réponse.
3. Recopier et compléter la demi-équation au niveau de la plaque de zinc :
Zn ! Zn2+ + & & ..
Donner le nom de ce type de réaction chimique.
Données : Pouvoir oxydant croissant
Fe2+ Fe
Zn2+ Zn
EXERCICE 2: (2,5 points)
On peut équiper lavion dun moteur daéromodélisme qui émet du bruit dans toutes les directions avec une puissance P = 20W.
1. Calculer lintensité sonore à 5 m du moteur. Arrondir au millième.
2. Calculer le niveau dintensité sonore à cette distance. Arrondir à lunité.
3. Sachant que le seuil de tolérance de loreille est de 85 dB, y a-t-il un risque à cette distance pour lutilisateur de lavion ?
Rappels : Aire dune sphère : S = 4*>?@B\]giklvÖרÙÚX Y h i
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Intensité sonore : I = EQ \s\do2(\f(P;S))
Niveau d intensité sonore : L = 10 log EQ \s\do2(\f(I;I0)) avec I0 = 10-12 W/m2